Como reparar uma corrente de bicicleta?

Quando se tem uma bicicleta ou uma BTT, pergunta-se sempre como reparar a sua bicicleta. Mas, seja para a manutenção regular ou para as reparações, enquanto ciclista, colocamo-nos sempre muitas perguntas. O que posso fazer eu próprio? O que devo mandar fazer a um mecânico de bicicletas? Hoje, explicamos-lhe como reparar uma corrente de bicicleta.

Como verificar o estado de desgaste da minha corrente?

A corrente é um dos elementos-chave da transmissão de uma bicicleta, mas também um dos mais frágeis.
Com o desgaste, devido à sujidade mas também aos atritos, a corrente acabará por se afrouxar e corre o risco de saltar regularmente. A única solução é, portanto, trocar a corrente. Pior ainda, se pedalar demasiado tempo com uma corrente gasta ou danificada, será necessário substituir vários elementos da transmissão. Para evitar despesas desnecessárias, recomenda-se, portanto, verificar regularmente o estado de desgaste da corrente.

O estado de desgaste da corrente pode ser verificado a olho nu ou medindo o alongamento da corrente, mas recomenda-se utilizar uma ferramenta chamada indicador de desgaste da corrente para beneficiar de uma medição mais precisa.
O primeiro método, muito antigo, é pouco recomendável por ser pouco fiável, sobretudo com os componentes atuais, dado que as correntes são mais flexíveis. Consiste em posicionar a corrente ao nível da coroa grande, apertá-la e puxá-la para o exterior. Se conseguir ver o topo do dente, é imperativo trocar a corrente.
O segundo método, um pouco mais fiável, consiste em medir o alongamento da corrente. Para isso, é preciso esticar a corrente e medir o comprimento de vinte elos: em estado novo, esse comprimento deve ser de 25,4 cm. Recomenda-se não ultrapassar um desgaste de 1% da corrente, ou seja, quando esta medida atinge um comprimento de 25,66 cm. No entanto, é preferível não ultrapassar um desgaste de 0,75% (25,6 cm) para não desgastar os outros componentes.
Por fim, o último método – e o mais fiável dos três – requer a aquisição de uma pequena ferramenta chamada indicador de desgaste da corrente. Com esta, basta inserir a ferramenta num elo da corrente: se o lado oposto se inserir noutro elo, deve trocar a corrente. A 0,75 a troca da corrente será suficiente; a 1, terá de trocar a cassete ao mesmo tempo.

Como substituir a corrente da minha bicicleta?

Se a sua corrente estiver gasta, danificada ou enferrujada, terá então de substituir a corrente. A montagem de uma corrente nova não é muito complicada. Tenha apenas o cuidado de comprar uma corrente compatível com a sua transmissão.
Posicione a corrente na coroa pequena e no pinhão pequeno para a afrouxar. Se a sua corrente estiver equipada com um elo rápido (é o caso da maioria dos modelos recentes), encontre-o e utilize um alicate para elo rápido para o abrir. Se a sua corrente não estiver equipada com elo rápido, terá de utilizar um extrator de corrente para retirar um elo. Retire agora a corrente gasta, tendo atenção ao momento da passagem no desviador traseiro.

Agora que a corrente antiga foi retirada, é preciso posicionar a nova corrente. Para isso, é necessário determinar o comprimento de corrente necessário: consulte a sua corrente antiga ou o manual da sua corrente para saber como fazer esta medição, depois retire os elos necessários com o extrator de corrente para obter o comprimento correto.
Posicione agora a sua corrente na bicicleta sem se esquecer de a passar pelos desviadores. Uma vez colocada, utilize um elo rápido para ligar as duas extremidades. Só lhe resta regular a tensão da corrente. Depois, rode o pedaleiro para trás uma volta de corrente para verificar que não há pontos duros. Verifique também se tudo funciona bem mudando as mudanças uma a uma. Se necessário, ajuste a afinação da transmissão.

Agora que a sua corrente é nova, não se esqueça de limpar regularmente a corrente e a transmissão para prolongar a sua vida útil.

Como reparar a corrente da minha bicicleta durante um passeio?

Pode acontecer que a sua corrente se parta durante um passeio. Para poder regressar a casa sem ter de empurrar a bicicleta, existe uma técnica para reparar rapidamente. Para isso, deverá ter sempre na sua bolsa de ferramentas um extrator de corrente e um elo rápido.
Coloque o elo partido no extrator de corrente para o retirar e ficar com dois elos macho em cada extremidade da corrente. Ligue os elos da corrente com um elo rápido para a fechar novamente. Como a corrente fica mais curta, evite utilizar as mudanças situadas nos dois extremos da cassete. Agora pode regressar a casa enquanto espera para trocar a sua corrente.

Agora que é capaz de reparar a corrente da sua bicicleta, que tal descobrir outros elementos que pode reparar você mesmo. Sabe como reparar um pneu tubeless de bicicleta de estrada ?
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