Koszyk
Kiedy chcesz nabyć swój pierwszy rower szosowy, nie możesz pomylić się w wyborze jego rozmiaru. Po nauczeniu się jak dobrać rozmiar roweru, proponujemy dziś odkryć, jak ustawić wysokość kierownicy roweru.
Dlaczego należy regulować wysokość kierownicy roweru?
Aby być prawidłowo ustawionym na swoim rowerze szosowym, ważne jest, aby szczególnie zadbać o ustawienie swojej pozycji. Tak samo jak regulacja wysokości siodełka, regulacja stanowiska kierowania, a w szczególności wysokości kierownicy, jest bardzo ważna, ponieważ jest to jedno z głównych punktów podparcia rowerzysty na rowerze.
Rzeczywiście, zła postura może z czasem powodować bóle (napięcia mięśniowe), a także poważniejsze urazy (zapalenia ścięgien itp.) podczas pokonywania długich dystansów. Dlatego konieczne jest dostosowanie swojej pozycji do swojej morfologii.
Aby określić prawidłową pozycję jazdy, należy wziąć pod uwagę kilka kryteriów i elementów.
Jaką szerokość kierownicy wybrać do roweru szosowego?
Aby twoja kierownica była dostosowana do twojej morfologii, jej szerokość powinna być równa szerokości twoich ramion. Dlatego małe rozmiary rowerów szosowych lub rowery damskie są często wyposażone w węższe kierownice.
Aby określić odpowiednią szerokość kierownicy, możesz zmierzyć odległość między dwoma kośćmi tworzącymi końce każdego ramienia.
Na swoim rowerze możesz łatwo sprawdzić, czy twoja kierownica jest dostosowana do szerokości twoich ramion. W tym celu ustaw się na rowerze w pozycji do pedałowania z rękami w zgięciu kierownicy: w tej pozycji twoje ręce powinny być równoległe.
Poza tym pomiarem, inne parametry mogą wpływać na wybór szerokości kierownicy. Rzeczywiście, nieco węższa kierownica sprzyja aerodynamice, podczas gdy nieco szersza kierownica zapewnia większy komfort rowerzyście. Ale bądź ostrożny, ponieważ zbyt wąska lub zbyt szeroka kierownica może przynieść więcej niedogodności niż korzyści: zbyt wąska utrudni ci prowadzenie w technicznych miejscach, a zbyt szeroka zwiększy zmęczenie mięśni ramion, rąk i łopatek.
Jaka długość mostka wybrać do roweru szosowego?
Wybór mostka rowerowego (a dokładniej jego długości lub nachylenia) jest również bardzo ważny w regulacji stanowiska kierowania.
Rowerzyści poszukujący wydajności kosztem komfortu często wybierają dłuższy mostek (powyżej 100mm) i z małym nachyleniem, aby mieć bardziej wydłużoną pozycję na rowerze i tym samym zyskać na aerodynamice. Niektórzy wybierają nawet odwracalne mostki z ujemnym nachyleniem, aby być jeszcze bardziej pochylonymi na rowerze.
Rowerzyści poszukujący komfortu wybierają raczej krótszy mostek (między 60 a 100mm) i z większym nachyleniem (między 10 a 15°), aby móc przyjąć bardziej wyprostowaną i tym samym bardziej komfortową pozycję.
Aby idealnie dobrać mostek, oprócz swojej praktyki sportowej, nie zapomnij również wziąć pod uwagę kąta rury sterowej roweru, który może znacznie się różnić w zależności od modelu, nie zapomnij też zmierzyć odległości między siodełkiem a rurą sterową oraz wziąć pod uwagę rozmiar ramy.
Jak ustawić pozycję klamek hamulcowych na rowerze szosowym?
Pozycjonowanie klamek hamulcowych jest również bardzo ważne na kierownicy. Rzeczywiście, musisz móc łatwo położyć ręce na klamkach i mieć łatwy dostęp do dźwigni hamulcowych, aby móc jeździć bezpiecznie.
Klamki hamulcowe powinny znajdować się na tym samym poziomie na kierownicy i być ustawione równolegle. Kierownica powinna być ustawiona tak, aby klamki były przedłużeniem górnej części kierownicy i ustawione poziomo.
Zjazdy często wykonuje się z rękami na dole kierownicy i dwoma palcami na hamulcach, przed zatwierdzeniem pozycji klamek hamulcowych nie zapomnij umieścić się w tej sytuacji, rękami w zgięciu kierownicy, aby sprawdzić, czy hamulce są również łatwo dostępne w tej pozycji.
Jak ustawić wysokość kierownicy w rowerze szosowym?
Teoretycznie - i do pewnego stopnia - im niższa kierownica, tym bardziej aerodynamiczna pozycja rowerzysty. Odwrotnie, im wyższa kierownica, tym bardziej rowerzysta będzie narażony na wiatr, zyskując jednocześnie na komforcie w okolicach ramion i szyi, ponieważ ciężar będzie bardziej przeniesiony na części ciała (krocze, kości kulszowe) mające kontakt z siodełkiem. Z reguły uważa się, że pozycja kierownicy jest równa lub niższa od wysokości siodełka w przedziale od 0 do 6 cm poniżej górnej części siodełka.
Przed rozpoczęciem regulacji kierownicy, pamiętaj, aby zaopatrzyć się w klucz dynamometryczny, aby nie dokręcić zbyt mocno śrub.
Najprostszym rozwiązaniem do regulacji wysokości kierownicy roweru szosowego jest przesunięcie jednej lub więcej podkładek przy mostku. Jeśli kierownica jest zbyt nisko, umieść podkładki pod mostkiem, aby podnieść stanowisko kierowania; jeśli kierownica jest zbyt wysoko, usuń podkładki spod mostka i umieść je nad mostkiem, aby obniżyć stanowisko kierowania.
Aby przeprowadzić tę regulację, musisz poluzować końcówkę kierownicy znajdującą się nad mostkiem, a następnie zdjąć końcówkę kierownicy z śrubą mostka. W tym samym czasie należy również poluzować śruby mostka, aby zdjąć go z rury sterowej i odpowiednio przestawić podkładki w zależności od żądanej pozycji. Po dokonaniu regulacji, zamontuj mostek z powrotem na miejsce. Zacznij od dokręcenia końcówki kierownicy, a następnie zamocuj kierownicę na swoim miejscu. Następnie stopniowo dokręcaj śruby mostka.
Jeśli ta metoda nie jest wystarczająca, aby podnieść lub obniżyć stanowisko kierowania, będziesz musiał skorzystać z regulacji mostka lub wymiany go na nowy, bardziej dostosowany do twoich cech morfologicznych.
Co zrobić, jeśli mimo regulacji odczuwam dyskomfort na rowerze?
Po dokonaniu wszystkich tych regulacji, będziesz potrzebować kilku wyjazdów, aby się przyzwyczaić i zacząć odczuwać pozytywne efekty nowej pozycji.
Jeśli mimo tych regulacji, nadal odczuwasz nietypowe bóle podczas kilometrów, radzimy wybrać kompleksowe badanie posturalne przeprowadzone przez profesjonalistę, aby uzyskać idealnie dopasowaną do twojej morfologii pozycję na rowerze.
Teraz, gdy wiesz, jak ustawić wysokość kierownicy roweru, co powiesz na odkrycie jak zmierzyć wysokość siodełka roweru? I na koniec, czy wiesz jak zmierzyć swój rower?
