Koszyk
Posiadając rower, zawsze zastanawiają się Państwo jak naprawić swój rower. Ale jako rowerzysta zawsze zadaje Pan sobie wiele pytań. Co mogę zrobić sama? Co powinienem zlecić mechanikowi rowerowemu? Dzisiaj objaśniamy, jak umieścić łatę.
Po co zakładać łatę?
Przebicie jest jedną z najczęstszych awarii, na które napotykają rowerzyści. Dlatego jako rowerzysta powinien wiedzieć, jak naprawić dętkę, aby nie utknąć na poboczu drogi lub ścieżki.
Aby naprawić przebicie dętki, istnieje kilka rozwiązań: najprostsze - zwłaszcza podczas wycieczki - to po prostu wymiana dętki, ale najbardziej ekonomiczne jest założenie łatki na dętkę.
Co jest mi potrzebne do założenia łatki?
Aby założyć łatę, będzie Pan potrzebował kilku narzędzi:
>- Zestaw plastrów o różnych rozmiarach;
- Klej do łatek;
Uważajcie Państwo, że istnieją zestawy naprawcze, które można nosić w torbie na siodełko lub ramę, zawierające różne przydatne przedmioty do naprawy przebicia, takie jak łatki w różnych rozmiarach i papier ścierny.
>Jak naprawić przebicie za pomocą łatki.
Pierwszym krokiem jest zdjąć koło z roweru. Następnie za pomocą łyżki do opon należy wbić się pomiędzy obręcz i oponę roweru, a drugą łyżką do opon objechać koło do momentu, aż opona całkowicie zejdzie z obręczy po jednej stronie koła. Aby wykonać ten pierwszy krok, wystarczy tylko delikatnie wyciągnąć dętkę z opony.
Teraz musi Pan tylko znaleźć miejsce przebicia. Proszę uważać, na jednej rurce może być kilka dziur: szczególnie jeśli jeździli Państwo po kawałkach szkła.
Jeśli są Państwo na poboczu drogi, ten krok może być nieco kłopotliwy. Jeśli naprawiają Państwo przebicie w domu, zaleca się użycie umywalki z odrobiną mydła: ułatwi to znalezienie miejsca przebicia. W tym celu należy napompować dętkę, a następnie zanurzyć ją małymi kawałkami w umywalce: w miejscu otworu pojawią się małe bąbelki.
Przejdźmy do drugiego kroku. Po zlokalizowaniu dziury na dętce, należy ją teraz naprawić za pomocą łatki. Przed tym, jeżeli do zlokalizowania otworu użyli Państwo techniki basenu, proszę dokładnie wysuszyć dętkę. Aby łatka mogła przylegać do dętki, musi ona być sucha i czysta.
Proszę zacząć od przejechania papierem ściernym po powierzchni dętki wokół otworu. Powierzchnia powinna odpowiadać wielkości łaty, która zostanie użyta. Aby dobrać odpowiedni rozmiar łatki, proszę nie krępować się i nałożyć kilka łatek na dziurę, aby określić, która z nich będzie odpowiednia.
Po oszlifowaniu miejsca, które ma zostać naprawione, proszę nałożyć klej do łatek na dętkę. Przed naklejeniem plastra proszę odczekać prawie minutę, aż zastygnie. Po przyklejeniu plastra proszę się upewnić, że cała powierzchnia plastra jest położona na kleju, w przeciwnym razie nie będzie się dobrze trzymał i proszę go jeszcze przez około minutę mocno docisnąć. Pozostawić do wyschnięcia (czas może się różnić w zależności od temperatury w szczególności). Gdy plaster jest już prawidłowo przyklejony, musi Pan jeszcze usunąć przezroczystą folię (zdecydowanie nie należy jej usuwać przed tym krokiem, ponieważ zapobiega ona dostawaniu się kleju na ręce).
Trzecim krokiem jest lekkie ponowne napompowanie dętki i umieszczenie jej w oponie. Przedtem jednak proszę sprawdzić, czy w oponie nie pozostał żaden ostry przedmiot (np. kawałek szkła) lub kłujący (np. kolec), w przeciwnym razie ryzykują Państwo natychmiastowe przebicie opony. Następnie proszę wsunąć dętkę do opony - uważając, aby jej nie przygnieść - i zamknąć ją za pomocą dźwigni opony. Proszę napompować oponę do połowy, aby sprawdzić, czy dętka jest na swoim miejscu. Jeśli tak jest, należy w pełni napompować oponę do normalnego ciśnienia. Teraz muszą Państwo tylko założyć koło z powrotem na rower. Naprawa jest już zakończona
Teraz, kiedy jest Pan w stanie założyć łatę, może dowie się Pan o innych rzeczach, które może Pan sam naprawić. Czy wie Pan jak naprawić oponę bezdętkową w rowerze szosowym? Jak naprawić przebicie w rowerze? Jak zmienić koło w rowerze? Jak naprawić łańcuch rowerowy? Jak naprawić hamulec tarczowy w rowerze górskim?
