Winkelwagen
Wanneer je je eerste racefiets wilt aanschaffen, is het belangrijk om de juiste maat te kiezen. Nadat je hebt geleerd hoe je de maat van je fiets kiest, laten we je vandaag zien hoe je de stuurhoogte van je fiets kunt afstellen.
Waarom de stuurhoogte van je fiets afstellen?
Om correct gepositioneerd te zijn op je racefiets, is het belangrijk om veel aandacht te besteden aan de afstelling van je positie. Net als bij het afstellen van de zadelhoogte, is de afstelling van het stuur en in het bijzonder de stuurhoogte erg belangrijk aangezien dit een van de belangrijkste steunpunten van de fietser op de fiets is.
Inderdaad, een slechte houding kan op de lange termijn leiden tot pijn (spierspanning) maar ook tot ernstigere blessures (tendinitis, etc.) wanneer je langere afstanden fietst. Daarom is het essentieel om je positie aan te passen aan je lichaamsbouw.
Om de juiste rijpositie te bepalen, moeten verschillende criteria en elementen in overweging worden genomen.
Welke breedte stuur moet ik kiezen voor mijn racefiets?
Om ervoor te zorgen dat je stuur bij je lichaamsbouw past, moet de breedte gelijk zijn aan de breedte van je schouders. Daarom zijn kleinere racefietsen of damesfietsen vaak uitgerust met smallere sturen.
Om de juiste stuurbreedte te bepalen, kun je de afstand meten tussen de twee botten die de uiteinden van elke schouder vormen.
Op je fiets kun je eenvoudig controleren of je stuur past bij de breedte van je schouders. Zet jezelf op je fiets in de trappositie met je handen in de bocht van het stuur: in deze positie moeten je armen parallel zijn.
Naast deze meting kunnen ook andere parameters een rol spelen bij de keuze van de stuurbreedte. Een iets smaller stuur bevordert namelijk de aerodynamica, terwijl een iets breder stuur meer comfort biedt aan de fietser die het gebruikt. Maar wees voorzichtig, want een te smal of te breed stuur kan meer ongemakken dan voordelen opleveren: te smal hindert het je stuurvaardigheid in technische passages en te breed verhoogt het de spierspanning in je schouders, armen en schouderbladen.
Welke lengte stuurpen moet ik kiezen voor mijn racefiets?
De keuze van de stuurpen (en meer specifiek de lengte of de hoek) is ook erg belangrijk bij het afstellen van het stuur.
Fietsers die op zoek zijn naar prestaties - ten koste van comfort - kiezen vaak voor een langere stuurpen (meer dan 100mm) en met een kleine hoek om een meer gestrekte positie op de fiets te hebben en zo aerodynamischer te zijn. Sommigen kiezen zelfs voor omkeerbare stuurpennen met een negatieve hoek om nog meer gestrekt te liggen op de fiets.
Fietsers die op zoek zijn naar comfort kiezen eerder voor een kortere stuurpen (tussen 60 en 100mm) en met een iets grotere hoek (tussen 10 en 15°) om een meer opgerichte en dus comfortabelere positie te kunnen aannemen.
Om je stuurpen perfect te kiezen, vergeet naast je sportieve praktijk ook niet de hoek van de balhoofdbuis van de fiets mee te nemen, die enorm kan variëren van model tot model, en vergeet niet de afstand tussen het zadel en de balhoofdbuis te meten en rekening te houden met de maat van het frame.
Hoe stel ik de positie van de remgrepen op mijn racefiets af?
Het positioneren van de remgrepen is ook erg belangrijk op het stuur. Je moet je handen gemakkelijk op de remgrepen kunnen plaatsen en gemakkelijk toegang hebben tot de remhendels om veilig te kunnen rijden.
De remgrepen moeten op hetzelfde niveau op het stuur staan en parallel gepositioneerd zijn. Het stuur moet zo worden afgesteld dat de remgrepen in het verlengde van de bovenkant van het stuur en horizontaal gepositioneerd zijn.
Afdalingen worden vaak uitgevoerd met de handen onderaan het stuur en twee vingers op de remmen. Voordat je de positie van de remgrepen vaststelt, vergeet niet om jezelf in de situatie te plaatsen, met je handen in de bocht van het stuur om te controleren of de remmen ook in deze positie gemakkelijk toegankelijk zijn.
Hoe stel ik de stuurhoogte van mijn racefiets af?
In theorie - en tot op zekere hoogte - hoe lager het stuur, hoe aerodynamischer de positie van de fietser. Omgekeerd, hoe hoger het stuur, hoe meer de fietser blootgesteld zal zijn aan de wind, maar met meer comfort ter hoogte van de schouders en nek omdat het gewicht meer wordt verdeeld over de delen van het lichaam (perineum, zitbotjes) die in contact staan met het zadel. Over het algemeen wordt aangenomen dat de positie van het stuur gelijk of lager is dan de hoogte van het zadel, met een marge tussen 0 en 6 cm onder de bovenkant van het zadel.
Voordat je begint met het afstellen van je stuur, zorg ervoor dat je een moment sleutel bij de hand hebt om de bouten niet te strak aan te draaien.
De eenvoudigste manier om de hoogte van het stuur van je racefiets af te stellen, is door een of meer spacers te verplaatsen bij de stuurpen. Als het stuur te laag is, plaats de spacers onder de stuurpen om het stuur omhoog te brengen; als het stuur te hoog is, verwijder dan de spacers onder de stuurpen en plaats ze boven de stuurpen om het stuur omlaag te brengen.
Om deze afstelling te maken, moet je de stuurdop boven de stuurpen losdraaien en verwijderen samen met de bout van de stuurpen. Tegelijkertijd moet je ook de bouten van de stuurpen losdraaien om deze van de balhoofdbuis te verwijderen en de spacers te verplaatsen afhankelijk van de gewenste positie. Nadat de afstelling is gedaan, plaats de stuurpen terug. Begin met het vastdraaien van de stuurdop en monteer vervolgens het stuur weer op zijn plaats. Draai daarna geleidelijk de bouten van de stuurpen vast.
Als deze methode niet voldoende is om je stuur hoger of lager te zetten, moet je de stuurpen aanpassen of vervangen door een nieuwe die beter past bij je lichaamskenmerken.
Wat te doen als ik ondanks de afstellingen ongemak voel op mijn fiets?
Na al deze afstellingen heb je een paar ritjes nodig om eraan te wennen en de positieve effecten van deze nieuwe positie te beginnen voelen.
Als, ondanks deze afstellingen, ongebruikelijke pijn blijft aanhouden naarmate de kilometers toenemen, raden we je aan om een volledige positieanalyse door een professional te laten doen om zo een positie te krijgen die perfect is aangepast aan je lichaamsbouw op je fiets.
Nu je weet hoe je de stuurhoogte van je fiets moet afstellen, wat dacht je ervan om te ontdekken hoe je de hoogte van een fiets zadel meet? En, om af te sluiten, weet je hoe je je fiets moet meten?
