You seem to be in United States. Would you like to visit the dedicated site for your country?
Go to the dedicated site
Preference

Jaký tréninkový program pro silniční cyklistiku?

Pokud jste milovníci cyklistiky a chcete se v silniční cyklistice posunout dál, pravděpodobně přemýšlíte, jakým tréninkem silniční cyklistiky se řídit. V tomto článku vám nabídneme vzorový pětitýdenní tréninkový plán.

Proč trénovat na silničním kole?

Ani profesionální cyklisté nemohou být ve formě po celý rok: jejich sezóna je postavena na jednom nebo více cílech. Abyste se dostali do špičkové formy ve správný čas, je třeba trénovat, a to právě prostřednictvím vypracování tréninkového programu. Tréninkový plán je obecně rozdělen do několika bloků.

Každý trénink by měl začínat postupným zahřátím a končit ochlazením, po kterém následuje protažení po jízdě.

První blok: obecný cyklus (7 dní)

Vždy začínáme tréninkový program obecným cyklem. Tento cyklus vám později umožní zvýšit intenzitu a objem pro další tréninkové bloky.

  • Úterý: samostatná vycházka, 2 hodiny. Silové cvičení: na hrbolech zařaďte rychlost, abyste je mohli projet s kadencí pod 60 otáček za minutu. Nadměrné otáčení nohou při sjezdu (minimálně 100 otáček za minutu).
  • Čtvrtek: samostatná jízda, 1:30. Rychlostní cvičení: 40 minut jízdy po rovině s kadencí nad 100 otáček za minutu a intenzitou nad 70 % maximální tepové frekvence (HR Max).
  • Sobota: samostatná jízda, 2 hodiny. Cvičení PMA: proveďte 4 x [6 x (30 sekund sprint, 30 sekund zotavení)] se 4 minutami zotavení mezi 2 sadami.
  • Neděle: skupinová jízda, 15:30. Simulace závodu: postupně zvyšujte tempo, na rovině se pohybujte krátkými úseky v čele balíku na 90 % maximálního výkonu a každou hodinu si dejte sprinterský nápis. Na závěr si dopřejte 30 minut klidu na zotavení.

Druhý blok: specifický přípravný cyklus (10 dní)

Tento druhý blok je věnován konkrétní práci. Tento druhý blok je třeba upravit podle cíle (cyklistický závod na dlouhé vzdálenosti, výstup na průsmyk, závod atd.). V tomto příkladu budeme pracovat s výkonem.

  • Úterý: samostatná jízda, 2h. Vyberte si strmý kopec o délce 1 km. Vyšplhejte na něj a vraťte se dolů. Opakujte 10 až 15krát.
  • Středa: 40 minut domácího tréninku na lačno. Pomalé tempo.
  • Čtvrtek: skupinová jízda, 3 hodiny. Každých 30 minut proveďte 30sekundový sprint jako blok.
  • Sobota: samostatná jízda, 2h. Rychlost: 40 minut jízdy po rovině s kadencí vyšší než 100 otáček za minutu a intenzitou vyšší než 70 % maximálního HR.
  • Neděle: skupinová jízda, 4 hod. Zvolte si náročný kurz. Převezměte štafety v čele skupiny. Poslední hodinu absolvujte sólo na prahu (80% FC Max).
  • Úterý: samostatný výlet, 14:30. Cvičení PMA: 2x [10 x (20 sekund sprint / 20 sekund zotavení)].
  • Čtvrtek: samostatný výlet, 2 hod. Anaerobní práh: 4 x (5 minut při 80 % FC Max + 5 minut při 50 % FC Max).

Třetí blok: cíl na dohled (8 dní)

Za D-8 musíme pokračovat v posunu nahoru, aniž bychom příliš zvyšovali pracovní zátěž, abychom nevyčerpali rezervy před dnem D.

  • V sobotu: sólo jízda, 2:45. Práce na PMA: 3 x [8 x (12 sekund sprint / 12 sekund zotavení)]. Výlet zakončete 15 minutami na 60 %.
  • Neděle: skupinová jízda, 5 hod. Vyberte si kurz podobný cíli. Užijte si několik štafet, ale bez nucení.
  • Úterý: samostatný výlet, 3 hod. 1h v chladném tempu, 1h s 3 tvrdými nárazy, aby se jezdilo tvrdě, pak 45 minut na velké plošině při intenzitě 80% a kadenci nad 100 ot / min.
  • Čtvrtek: sólo jízda, 2h. Práce na PMA: 2 x [7 x (30 sekund sprint / 35 sekund zotavení)]. Zakončete 20 minutami při 60 % maximálního HR.
  • Sobota (D-1): samostatný výlet, 2 hod. Volná jízda v tempu. V polovině každé hodiny jezděte co nejdéle na 70 % FC Max.
  • Neděle (den D): zůstaňte v klidu až do poloviny akce. Snažte se držet krok s malými skupinami na 3/4 akce, pak tvrdě dokončete.

Čtvrtý blok: cyklus aktivní regenerace (7 dní)

Tento poslední blok by měl tělu umožnit zotavit se z úsilí vynaloženého na dosažení cíle, ale také připravit se na další cíle.

  • Úterý: skupinová jízda, 15:30. Na tvrdé trati projeďte všechny nerovnosti vsedě na sedle s měkkým převodem, aniž byste je nutili.
  • Čtvrtek: samostatná jízda, 2,5 hodiny. Na kopcovitém okruhu udržujte stejný převodový poměr po dobu 1h30 bez ohledu na rozdíl v nadmořské výšce (50% FC Max).
  • Sobota: samostatná jízda, 2h. Rychlost: 40 minut jízdy po rovině s kadencí vyšší než 100 otáček za minutu a intenzitou vyšší než 70 % FC Max.
  • Neděle: skupinová jízda, 3 hod. Vytrvalost: zábavný výlet v klidném tempu. Udržujte pružný převod a dobře otáčejte nohama.

Když už máte všechny prvky v ruce, stačí se pustit do přípravy dalšího cíle. A pokud jste začátečník, možná vás zajímá jak postupovat na silničním kole a jaký tréninkový program na silničním kole dodržovat, když teprve začínáte?

#ekoi
Použijte #ekoi a označte na svých fotkách @ekoicycling, abyste měli šanci být představeni.

 E-mail Newsletter
Formát e-mailu není správný. Zkontrolujte prosím své zadání.
Vyskytla se chyba.
Tento e-mail je již zaregistrován.
Registrace dokončena.

Nenechte si ujít nabídky EKOI a přihlaste se k odběru našeho Newsletteru