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Como sangrar bem os travões da bicicleta?

A manutenção e a reparação da bicicleta fazem parte das preocupações de todos os ciclistas. E os travões constituem um ponto de vigilância primordial! O sistema de travagem hidráulico equipa a maioria dos BTT do mercado e cada vez mais bicicletas de estrada. Mas sabia que, para funcionarem bem, têm de ser sangrados? Descubra já como sangrar os travões da sua bicicleta!

Em que consiste a sangria dos travões hidráulicos?

Os travões de disco ou de aro hidráulicos precisam de ser sangrados regularmente. Esta limpeza permite expulsar o ar infiltrado no circuito hidráulico e renovar o líquido de travagem.

A sangria dos travões hidráulicos é indispensável para garantir o seu bom funcionamento e, consequentemente, a segurança do ciclista.

De forma geral, recomenda-se uma sangria anual para manter o desempenho dos travões. No entanto, alguns sinais de alerta significam que está na altura de sangrar os travões da sua bicicleta:

    • um toque de travão mole;

    • uma manete de travão que toca no guiador;

    • uma perda de eficácia na travagem;

    • uma travagem inconsistente.

Constata uma destas falhas, mesmo depois de ter corretamente afinado os seus travões hidráulicos de BTT? Provavelmente entraram bolhas de ar no sistema de travagem. A solução: sangrar os travões!

Se pratica BTT de descida ou percorre quilómetros sem contar, então terá de purgar os travões com mais frequência.

Que material para sangrar os travões de BTT ou de bicicleta?

A sangria dos travões hidráulicos requer as seguintes ferramentas:

    • uma chave de boca de 6, uma chave Torx ou uma chave Allen, consoante o tipo de cabeça do parafuso de sangria;

    • um kit de sangria correspondente ao seu modelo de travões;

    • um líquido de travões adaptado ao seu sistema hidráulico.

Certifique-se também de usar equipamento de segurança para proteger as mãos e os olhos:

    • um par de luvas;

    • óculos de proteção.

Como sangrar os travões da bicicleta: quais as etapas?

A verificação dos travões de uma bicicleta e a sua sangria dependem da marca e do modelo (Shimano, Sram, etc.). Antes de realizar esta operação, pense em consultar o manual do fabricante para verificar as especificidades próprias dos travões da sua bicicleta.

1. Identificar o líquido de travagem da sua bicicleta

Existem dois tipos de óleos utilizados para os travões hidráulicos:

    • o óleo DOT, hidrófilo (absorve a água);

    • o óleo mineral, hidrófobo (não absorve a água).

Verifique bem com que líquido de travagem funciona a sua montada, sob pena de danificar o sistema de forma irreversível.

2. Preparar a pinça de travão

Comece por instalar a bicicleta ou o BTT num suporte de oficina para facilitar a manipulação. Retire a roda e depois afaste delicadamente os pistões da pinça com a chave de fendas plana. Retire em seguida a cavilha de segurança antes de retirar as pastilhas com o alicate de pontas planas.

Não se esqueça sobretudo de imobilizar os pistões da pinça antes de iniciar a operação de sangria. Para isso, use o bloco de bloqueio ou a cunha fornecida com o kit de sangria. Recoloque a cavilha de segurança.

3. Encher a seringa

Agora terá de encher a seringa com o novo líquido de travagem. Seja extremamente cuidadoso ao manusear os óleos, nomeadamente o óleo DOT, que é corrosivo. Use as suas luvas e os seus óculos de proteção para prevenir qualquer projeção.

Utilize o conector para encher a seringa com a quantidade de líquido necessária, verificando ao mesmo tempo que não há bolhas de ar no interior.

4. Ligar os elementos de sangria

Vai ser necessário ligar dois órgãos na bicicleta para proceder à sangria: a seringa e o recipiente de recuperação do líquido usado. Note que alguns kits contêm uma segunda seringa que faz de recipiente de recuperação.

Trata-se de inserir a seringa cheia de DOT ao nível da pinça para fazer penetrar o novo líquido no sistema de travagem. O líquido antigo será, por sua vez, empurrado para o cilindro-mestre até ao recipiente instalado para esse efeito.

Eis o procedimento a seguir:

    • Ligue a seringa cheia de líquido à pinça: a entrada do circuito hidráulico difere consoante os modelos de travão (parafuso de sangria, tampa de proteção, clip).

    • Ajuste a orientação da manete de travão de modo a que o reservatório de recuperação fique bem direito.

    • Instale cuidadosamente o funil no lugar do parafuso de sangria previamente desapertado, com a sua junta de vedação.

5. Drenar o líquido usado

É agora altura de começar a sangria: rode ligeiramente o parafuso de sangria da pinça no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio (1/8 de volta) para abrir o sistema de sangria.

Depois pressione a seringa enquanto dá algumas pressões na manete de travão com a outra mão. Tenha o cuidado de manter a seringa na vertical para evitar a injeção de bolhas de ar no circuito hidráulico.

O recipiente de recuperação vai enchendo progressivamente com o líquido usado. O líquido limpo começa a aparecer? Então, a sangria dos travões está terminada! Isso significa que o óleo velho foi totalmente evacuado do sistema.

6. Finalizar a operação de sangria

Aperte novamente o parafuso de sangria situado na pinça para fechar o sistema. Pode agora separar a seringa, tendo o cuidado de não entornar o líquido restante.

Da mesma forma, coloque a tampa no funil de recuperação antes de o retirar com precaução. Depois, volte a colocar o parafuso de sangria e a sua junta de vedação ao binário de aperto recomendado pelo fabricante. Desengordure a manete de travão antes de a recolocar na posição inicial.

A última fase consiste em limpar a pinça depois de retirar a cunha de sangria. Certifique-se de não tocar na manete de travão durante esta etapa. As suas mãos, tal como o material, devem estar impecáveis para voltar a instalar as pastilhas. Saiba que uma única gota de óleo pode ser suficiente para contaminar o material de fricção das pastilhas.

Monte a roda na sua bicicleta e teste os travões. É possível que seja necessário um ajuste dos travões, como o centramento da pinça.

Agora já sabe como sangrar bem os travões da sua bicicleta! Quer aprender mais para cuidar da sua bicicleta preferida? Encontre todas as respostas às suas questões práticas: sabe como desmontar uma mesa de bicicleta? Como retirar o elo rápido da sua bicicleta? Como escolher um desviador traseiro? Como limpar a sua bicicleta de estrada? Como desmontar um pedal de bicicleta? Como limpar uma corrente de bicicleta? Sabe o que é o fecho rápido de uma corrente de bicicleta?

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