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Quando se interessa de perto pelo ciclismo, há uma quantidade impressionante de dados a registar para um principiante (escolha do material, do equipamento, treino, alimentação, etc.). Depois de descobrir que alimentação seguir para um ciclista<\/a>, hoje propomos-lhe um foco na alimentação seguida por um ciclista profissional.<\/p>
A alimentação desempenha um papel preponderante na preparação de um ciclista<\/strong> e é tão importante de gerir como o treino para estar no auge no dia D. E isso é ainda mais válido nas corridas por etapas, como o Tour de France, que dura de vários dias a várias semanas. Por isso, a alimentação de um ciclista profissional é muito controlada, pois constitui a fonte de energia de que o ciclista precisa para ter bom desempenho nas corridas<\/strong>. A alimentação do ciclista profissional não diz respeito apenas ao dia da corrida, mas prepara-se vários dias antes de uma competição, de modo a preparar o organismo, fazendo reservas energéticas. Um ciclista deve ingerir no mínimo meio litro por meia hora<\/strong>, ou seja, um bidão de 500 ml. Esta medida deve, evidentemente, ser adaptada em função das condições meteorológicas e do esforço realizado. Distinguem-se três categorias de bebidas energéticas: as bebidas de espera<\/strong> (a consumir antes do esforço), as bebidas isotónicas<\/strong> (a consumir durante o esforço) e as bebidas de recuperação<\/strong> (a consumir após o esforço). Cada uma tem as suas especificidades, pois não responde às mesmas necessidades consoante o momento em que é consumida. Uma corrida de ciclismo profissional dura várias horas. Os ciclistas precisam, portanto, de se alimentar em conformidade antes, durante e após a corrida. Sabe qual é o regime alimentar dos ciclistas do Tour de France?<\/a> Antes da partida, o ciclista toma um pequeno-almoço<\/strong> composto por alimentos com baixo índice glicémico<\/strong>, com hidratos de carbono (cereais integrais, pão integral, que podem ser complementados com arroz ou massa integrais), vitaminas \/ minerais (fruta, fruta seca, sumos de fruta, compotas de fruta, etc.) e proteínas (queijo fresco, iogurte, leite vegetal, fiambre, omelete, etc.), geralmente acompanhado de chá ou café. Esta refeição representa cerca de 700 calorias para armazenar glicogénio nos músculos.<\/p>
Durante a corrida<\/strong>, os ciclistas precisam de uma ingestão imediata de glucose<\/strong> para manter a glicemia graças a toda uma gama de nutrição desportiva<\/a><\/strong>. Os ciclistas do Tour de France são, portanto, levados a consumir barras de cereais, géis energéticos, pastas de fruta, mas também saquetas de fruta ou boiões de compota, bem como lanches salgados como bolos ou tartes, para não saturar o organismo com alimentos doces e variar os prazeres. Numa etapa do Tour de France, em função do esforço exigido (duração da corrida, desnível, etc.), um ciclista é geralmente levado a consumir uma barra de cereais e um gel energético por hora, acompanhados de um lanche doce de duas em duas horas, alternando com a compota ou a fruta, ou seja, uma ingestão de alimentos de cerca de trinta em trinta minutos para evitar a quebra de energia.<\/p>
Assim que a meta é cruzada, os ciclistas tomam um lanche<\/strong> cujo objetivo é ajudar na recuperação e restaurar as reservas de glicogénio muscular e hepático<\/strong> para não danificar a fibra muscular. Pela ordem, o ciclista consome uma bebida gaseificada salgada (para reidratar e tamponar a acidez acumulada durante o esforço), uma ou várias bebidas açucaradas à discrição durante uma hora e meia (à escolha do ciclista: refrigerante, sumo de fruta, xarope, etc.), alimentos semilíquidos (como uma compota de fruta, que também tem a vantagem de travar o ácido láctico). Por fim, chega o momento do lanche sólido (arroz, massa, polenta, batatas, tabule, bolo salgado, fiambre, etc.).<\/p>
O jantar<\/strong> da noite serve sobretudo para reconstituir reservas para o dia seguinte<\/strong>: a maior parte das calorias perdidas durante o dia já foi compensada pelo lanche pós-corrida. Esta refeição é, portanto, composta sobretudo por hidratos de carbono (que servirão de combustível para o dia seguinte) e proteínas (para reconstituir a fibra muscular). O prazer deve prevalecer para os ciclistas: é por isso que as refeições são muitas vezes variadas e que, na maioria das vezes, têm direito a uma sobremesa de prazer, mas pouco gordurosa. Geralmente, o prato é composto por dois terços de alimentos ricos em amido (massa ou arroz integrais) e um terço de legumes (para as vitaminas e os minerais). Os alimentos crus e a gordura devem ser banidos para evitar abrandar a digestão (o que impediria o sono dos ciclistas e é necessário para uma recuperação ótima). Alguns tomam também um laticínio (iogurte, queijo fresco) e podem até permitir-se um copo de vinho à mesa algumas noites por semana.<\/p>
Agora que já sabe tudo sobre a alimentação de um ciclista profissional, que tal descobrir quando e o que se deve comer para uma longa prova de bicicleta<\/a> ?<\/p>
Qual é a importância da alimentação para um ciclista profissional?<\/h2>
Se o corpo não estiver suficientemente alimentado, cansa-se mais depressa e, consequentemente, o ciclista não consegue fornecer um desempenho elevado. Para além dos riscos de fraco desempenho, uma má alimentação ou um mau estilo de vida por parte de um ciclista profissional pode também provocar problemas mais graves, como lesões, sem falar dos riscos de hipoglicemia, má recuperação, etc.<\/p>
Que bebidas energéticas são favorecidas para o Tour de France?<\/h2>
Mas um ciclista não se contenta em beber água, mas sim bebidas energéticas<\/strong> para ajudar o organismo a reconstituir as reservas de glicogénio. Isto é válido tanto para os ciclistas de domingo como para os ciclistas profissionais. Mas sabe quais bebidas energéticas são favorecidas para o Tour de France?<\/a><\/p>
Antes do esforço<\/strong>, a bebida de espera serve para o ciclista partir perfeitamente hidratado, mas também para aumentar as suas reservas de hidratos de carbono e minerais antes da partida. Para isso, é geralmente composta por água mineral, maltodextrina e pós de minerais. Deve ser consumida em pequenos goles na hora e meia que antecede a partida da corrida.
Durante o esforço<\/strong>, a bebida tem três objetivos: hidratar, assegurar a ingestão calórica e compensar as perdas de minerais. É por isso que as bebidas energéticas são geralmente enriquecidas com hidratos de carbono (lentos e\/ou rápidos), minerais e, por vezes, aminoácidos.
Após o esforço<\/strong>, os ciclistas consomem geralmente um batido preparado com uma bebida vegetal, fruta misturada, proteína em pó e aminoácidos, que pode também ser complementado por uma bebida de remineralização (enriquecida em minerais) para repor o que possa ter sido perdido com a transpiração durante a corrida.
Mesmo antes de dormir, os ciclistas podem ainda consumir uma mistura de água e maltodextrina para terem uma ingestão adicional de hidratos de carbono para o dia seguinte.<\/p>
Qual é o regime alimentar dos ciclistas do Tour de France?<\/h2>
Um ciclista pode queimar entre 6000 e 9000 calorias por dia de corrida, em função do tipo de esforço realizado, da duração da corrida e também do desnível, ou seja, 3 a 4 vezes mais do que uma pessoa sedentária. As necessidades energéticas<\/strong> devem, portanto, ser adaptadas em conformidade e cada refeição é importante.<\/p>
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