Carrinho
Quando pretende adquirir a sua primeira bicicleta de estrada, não deve errar na escolha do tamanho. Depois de aprender como escolher o tamanho da sua bicicleta, propomos-lhe hoje descobrir como ajustar a altura do guiador da bicicleta.
Por que ajustar a altura do guiador da bicicleta?
Para estar corretamente posicionado na sua bicicleta de estrada, é importante ter um cuidado especial com o ajuste da sua posição nela. Tal como o ajuste da altura do selim, o ajuste do cockpit e, mais particularmente, da altura do guiador da bicicleta é muito importante, pois trata-se de um dos principais pontos de apoio do ciclista na sua bicicleta.
De facto, uma má postura pode provocar, com o tempo, dores (tensões musculares), mas também lesões mais graves (tendinites, etc.) quando enfrentar longas distâncias. É por isso que é imperativo adaptar a sua posição à sua morfologia.
Para determinar a posição de condução correta, vários critérios e vários elementos devem ser tidos em conta.
Que largura de guiador devo escolher para a minha bicicleta de estrada?
Para que o seu guiador seja adequado à sua morfologia, a sua largura deve ser igual à largura dos seus ombros. É por isso que as bicicletas de estrada de tamanhos mais pequenos ou as bicicletas de mulher são muitas vezes equipadas com guiadores mais estreitos.
Para determinar a largura correta do guiador, pode medir a distância entre os dois ossos que formam as extremidades de cada ombro.
Na sua bicicleta, pode verificar facilmente se o seu guiador é adequado à largura dos seus ombros. Para isso, coloque-se na bicicleta em posição de pedalar com as mãos na curvatura do guiador: nesta posição, os seus braços devem ficar paralelos.
Para além desta medida, outros parâmetros podem entrar em conta na escolha da largura de um guiador. De facto, um guiador um pouco mais estreito vai favorecer a aerodinâmica, enquanto um guiador um pouco mais largo vai proporcionar mais conforto ao ciclista que o utiliza. Mas tenha cuidado, pois um guiador demasiado estreito ou demasiado largo pode trazer mais inconvenientes do que benefícios: demasiado estreito, dificultará a sua condução em passagens técnicas e, demasiado largo, aumentará a fadiga muscular ao nível dos ombros, dos braços e das omoplatas.
Que comprimento de avanço devo escolher para a minha bicicleta de estrada?
A escolha do avanço da bicicleta (e mais precisamente do seu comprimento ou inclinação) também é muito importante no ajuste do cockpit.
Os ciclistas à procura de desempenho - em detrimento do conforto - optam muitas vezes por um avanço mais comprido (superior a 100 mm) e com uma pequena inclinação, de forma a terem uma posição mais esticada na bicicleta e assim ganharem aerodinâmica. Alguns optam mesmo por avanços reversíveis com inclinação negativa para ficarem ainda mais deitados sobre a bicicleta.
Os ciclistas à procura de conforto optam antes por um avanço mais curto (entre 60 e 100 mm) e com uma inclinação um pouco maior (entre 10 e 15°), de forma a poderem adotar uma posição mais elevada e, portanto, mais confortável.
Para escolher perfeitamente o seu avanço, para além da sua prática desportiva, não se esqueça de ter também em conta o ângulo do tubo de direção da bicicleta, que pode variar enormemente de um modelo para outro, sem esquecer medir a distância entre o selim e o tubo de direção e ter em conta o tamanho do quadro.
Como ajustar a posição das manetes de travão na minha bicicleta de estrada?
O posicionamento das manetes de travão também é muito importante ao nível do guiador. De facto, deve conseguir pousar facilmente as mãos nas manetes e ter acesso fácil às alavancas de travão para poder pedalar em total segurança.
As manetes de travão devem ficar ao mesmo nível no guiador e estar posicionadas paralelamente. O guiador deve ser orientado de forma a que as manetes fiquem no prolongamento da parte superior do guiador e posicionadas na horizontal.
As descidas sendo muitas vezes feitas com as mãos na parte inferior do guiador e dois dedos nos travões, antes de validar a posição das manetes de travão, não se esqueça de se colocar em situação, com as mãos na curvatura do guiador, para verificar que os travões também ficam facilmente acessíveis nessa posição.
Como ajustar a altura do guiador da minha bicicleta de estrada?
Em teoria, - e até um certo limite - quanto mais baixo for o guiador, mais aerodinâmica será a posição do ciclista. Pelo contrário, quanto mais alto estiver o guiador, mais o ciclista ficará exposto ao vento, ganhando ao mesmo tempo conforto ao nível dos ombros e das cervicais, uma vez que o peso será mais transferido para as partes do corpo (períneo, ísquios) em contacto com o selim. Regra geral, considera-se que a posição do guiador é igual ou inferior à altura do selim numa medida compreendida entre 0 e 6 cm abaixo da parte superior do selim.
Antes de começar a ajustar o seu guiador, lembre-se de se munir de uma chave dinamométrica para não apertar demasiado os parafusos.
A solução mais simples para ajustar a altura do guiador da sua bicicleta de estrada é deslocar uma ou várias anilhas espaçadoras ao nível do avanço. Se o guiador estiver demasiado baixo, coloque as anilhas espaçadoras por baixo do avanço para elevar o cockpit; se o guiador estiver demasiado alto, retire anilhas espaçadoras debaixo do avanço e volte a colocá-las por cima do avanço para baixar o cockpit.
Para efetuar este ajuste, é necessário desapertar a tampa do guiador situada por cima do avanço e depois retirar a tampa do guiador com o parafuso do avanço. Ao mesmo tempo, é também necessário desapertar os parafusos do avanço para o retirar do tubo de direção e assim trocar as anilhas espaçadoras em função da posição desejada. Uma vez efetuado o ajuste, volte a colocar o avanço no lugar. Comece por reapertar a tampa do guiador e depois volte a colocar o guiador no seu lugar. Em seguida, aperte progressivamente os parafusos do avanço.
Se este método não for suficiente, para elevar ou baixar o seu cockpit, terá então de recorrer ao ajuste do seu avanço ou então terá de o substituir por um novo, mais adequado às suas características morfológicas.
O que fazer se sentir desconforto na minha bicicleta apesar dos ajustes?
Depois de efetuar todos estes ajustes, precisará de algumas saídas para se habituar e começar a sentir os efeitos positivos desta nova posição.
Se, apesar destes ajustes, persistirem dores invulgares ao longo dos quilómetros, aconselhamos a optar por um estudo postural completo realizado por um profissional e, assim, obter uma posição perfeitamente adaptada à sua morfologia na sua bicicleta.
Agora que sabe como ajustar a altura do guiador da bicicleta, que tal descobrir como medir a altura de um selim de bicicleta? E, para terminar, sabe como medir a sua bicicleta ?
