Cesta
Cuando desees adquirir tu primera bicicleta de carretera, no debes equivocarte en la elección de su tamaño. Después de haber aprendido cómo elegir la talla de tu bicicleta, hoy te proponemos descubrir cómo ajustar la altura del manillar de la bicicleta.
¿Por qué ajustar la altura del manillar de la bicicleta?
Para estar correctamente posicionado en tu bicicleta de carretera, es importante prestar especial atención al ajuste de tu posición en ella. Al igual que el ajuste de la altura del sillín, el ajuste del puesto de conducción y más particularmente de la altura del manillar de la bicicleta es muy importante ya que se trata de uno de los puntos de apoyo principales del ciclista en su bicicleta.
De hecho, una mala postura puede provocar a largo plazo dolores (tensiones musculares) pero también lesiones más graves (tendinitis, etc.) cuando afrontes largas distancias. Es por eso que debes imperativamente adaptar tu posición a tu morfología.
Para determinar la buena posición de conducción, varios criterios y elementos deben ser tomados en cuenta.
¿Qué anchura de manillar elegir para mi bicicleta de carretera?
Para que tu manillar se adapte a tu morfología, su anchura debe ser igual a la anchura de tus hombros. Es por eso que las bicicletas de carretera de tallas pequeñas o las bicicletas para mujeres a menudo están equipadas con manillares más estrechos.
Para determinar la buena anchura del manillar, puedes medir la distancia que separa los dos huesos que forman los extremos de cada hombro.
En tu bicicleta, puedes verificar simplemente si tu manillar se adapta a la anchura de tus hombros. Para ello, colócate en tu bicicleta en posición de pedalear con las manos en la curva del manillar: en esta posición, tus brazos deben ser paralelos.
Además de esta medida, otros parámetros pueden influir en la elección de la anchura del manillar. De hecho, un manillar un poco más estrecho va a favorecer la aerodinámica mientras que un manillar un poco más ancho va a proporcionar más confort al ciclista que lo utilice. Pero ten cuidado porque un manillar demasiado estrecho o demasiado ancho puede traer más inconvenientes que beneficios: demasiado estrecho, molestará tu conducción en los tramos técnicos y demasiado ancho, aumentará la fatiga muscular en los hombros, los brazos y las escápulas.
¿Qué longitud de potencia elegir para mi bicicleta de carretera?
La elección de la potencia de la bicicleta (y más precisamente de su longitud o su inclinación) también es muy importante en el ajuste del puesto de conducción.
Los ciclistas en busca de rendimiento - en detrimento del confort - optan a menudo por una potencia más larga (superior a 100mm) y con una baja inclinación para tener una posición más estirada en la bicicleta y así ganar en aerodinámica. Algunos incluso optan por potencias reversibles con una inclinación negativa para estar aún más agachados en la bicicleta.
Los ciclistas en busca de confort optan más bien por una potencia más corta (entre 60 y 100mm) y con una inclinación un poco mayor (entre 10 y 15°) para poder optar por una posición más erguida y por lo tanto más cómoda.
Para elegir perfectamente tu potencia, además de tu práctica deportiva, no olvides también tomar en cuenta el ángulo del tubo de dirección de la bicicleta que puede variar enormemente de un modelo a otro, sin olvidar medir la distancia que separa el sillín del tubo de dirección y tener en cuenta el tamaño del cuadro.
¿Cómo ajustar la posición de las manetas de freno en mi bicicleta de carretera?
El posicionamiento de las manetas de freno también es muy importante en el manillar. De hecho, debes poder colocar tus manos fácilmente en las cocotas y tener acceso fácilmente a las palancas de freno para poder rodar con seguridad.
Las manetas de freno deben estar al mismo nivel en el manillar y colocadas de forma paralela. El manillar debe estar orientado de manera que las cocotas estén en la prolongación de la parte superior del manillar y posicionadas horizontalmente.
Las bajadas se realizan a menudo con las manos en la parte inferior del manillar y dos dedos en los frenos, antes de validar la posición de las manetas de freno, no olvides ponerte en situación, manos en el hueco del manillar para verificar que los frenos también sean fácilmente accesibles en esta posición.
¿Cómo ajustar la altura del manillar de mi bicicleta de carretera?
En teoría, - y hasta cierto límite - cuanto más bajo esté el manillar, más aerodinámica será la posición del ciclista. A la inversa, cuanto más alto esté el manillar, más expuesto estará el ciclista al viento, ganando en confort a nivel de los hombros y las cervicales ya que el peso se apoyará más en las partes del cuerpo (perineo, isquiones) en contacto con el sillín. Por lo general, se estima que la posición del manillar es igual o inferior a la altura del sillín en una medida comprendida entre 0 y 6 cm por debajo de la parte superior del sillín.
Antes de comenzar a realizar el ajuste de tu manillar, piensa en equiparte de una llave dinamométrica para no apretar demasiado los tornillos.
La solución más simple para ajustar la altura del manillar de tu bicicleta de carretera es desplazar uno o varios espaciadores a nivel de la potencia. Si el manillar está demasiado bajo, coloca los espaciadores debajo de la potencia para elevar el puesto de conducción; si el manillar está demasiado alto, quita espaciadores debajo de la potencia y colócalos encima de la potencia para bajar el puesto de conducción.
Para realizar este ajuste, necesitas aflojar el tapón del tubo de dirección situado encima de la potencia y luego retirar el tapón con el tornillo de la potencia. Al mismo tiempo, también debes aflojar los tornillos de la potencia para retirar esta del tubo de dirección y así permutar los espaciadores según la posición deseada. Una vez realizado el ajuste, vuelve a colocar la potencia en su lugar. Comienza por apretar el tapón del tubo de dirección y luego vuelve a colocar el manillar en su lugar. Luego, aprieta progresivamente los tornillos de la potencia.
Si este método no es suficiente, para elevar o bajar tu puesto de conducción, entonces necesitarás ajustar tu potencia o bien cambiarla por una nueva más adaptada a tus características morfológicas.
¿Qué hacer si siento molestias en mi bicicleta a pesar de los ajustes?
Después de realizar todos estos ajustes, necesitarás algunas salidas para acostumbrarte y comenzar a sentir los efectos positivos de esta nueva posición.
Si, a pesar de estos ajustes, persisten dolores inusuales con el paso de los kilómetros, te aconsejamos optar por un estudio postural completo realizado por un profesional y, así obtener una posición perfectamente adaptada a tu morfología en tu bicicleta.
Ahora que sabes cómo ajustar la altura del manillar de la bicicleta, ¿qué te parece descubrir cómo medir la altura de un sillín de bicicleta? Y, para terminar, ¿sabes cómo medir tu bicicleta?
