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Mit mehr als 3000 Höhenmetern auf 169,7 Kilometern rund um Bessèges war die dritte Etappe alles andere als eine Etape für Sprinter. Auf dem Programm stand der Col des Brousses, ei Anstieg der ersten Kategorie, der dreimal zu bewältigen war, das letzte Mal rund zehn Kilometer von der Ziellinie.Arnaud de Lie gelang es, die Spitzengruppe 4 Kilometer vor dem Ziel wieder einzuholen. Entschlossen überraschte der belgische Sprinter seine Gegner und die Kommentatoren, indem er versuchte, die Flucht nach vorne zu suchen. Am Ende musste der Sprint entscheiden, und da hatte er dann die Nase vorne.

Wenige Tage nach dem 3. Platz seines deutschen Teamkollegen Max Walscheid legte Simone Consonni bei der Saudi Tour nach. Der italienische Sprinter durchbrach alle Pläne des Jayco-Alula-Teams und fing den "fliegenden Holländer"  Dylan Groenewegen beim ansteigenden Sprint 75 Meter vor dem Ziel noch ab. Ein fantastischer Sprintsieg für Consonni!

In einem Finish, das auf die Sprinter zugeschnitten war, gewann der junge belgische Sprinter aus dem Team LOTTO-DESTINY dank einer taktischen Meisterleistung und seiner beeindruckenden Stärke. Als der Däne Mads Petersen (Trek-Segafredo) weniger als 500m vor der Ziellinie attackierte, setzte sich Arnaud de Lie klug an sein Hinterrad, um dann in der letzten Kurve einen starke und entscheidendem Antritt vorzunehmen. Der Champion lobte im Ziel die Arbeit seines Teams während dieser ersten Flachetappe über 160 Kilometer (45,47 km/h Durchschnitt). Eine Arbeit, die ihn zum vorläufigen "Leader" der 53. Tour du Gard avancieren werden ließ.

Die letzte Marseillaise für den Lokalmatador „Der Grand Prix de la Marseillaise liegt mir sehr am Herzen, weil er zu Hause stattfindet, zumal die Tour de la Provence in diesem Jahr nicht stattfindet. Ich bin bei diesem Rennen, das ich auswendig kenne, einmal Zweiter geworden, und letztes Jahr haben wir es gewonnen. Wenn ich nur an diese Erinnerung denke, bekomme ich immer noch Gänsehaut. Yvon Caer hat mir eine Rolle zugewiesen: Road Captain, ich bin vielleicht der Fahrer, der bei diesem Rennen am meisten gefahren ist. Und wenn Amaury 40 Kilometer vor dem Ziel die Bodenwelle passierte, musste er bis zur Ziellinie in mein Rad steigen. Er hat zugehört, getan, was ich ihm geraten habe, und wir haben in den taktischen Momenten wirklich gut gespielt. Es bleibt ein großer Moment in meiner Karriere, ich habe meine Rolle perfekt gespielt und bin mit einem gewissen Stolz darauf, so als ob ich zum Beispiel das Rennen gewonnen hätte. Wir sehen immer mehr, dass die Fahrer, die die Unebenheiten gut überwinden und einen guten Geschwindigkeitsschub haben, in Marseille um den Sieg kämpfen, und dass dieses Gremium außerdem Saison für Saison wächst.“C: ARKEA SAMSIC

Der junge belgische Sprinter aus dem Team LOTTO-DSTNY, Arnaud de Lie, 2022 mit nur 20 Jahren Sechster der UCI-Weltrangliste, geht das Jahr 2023 sehr ehrgeizig an. Er gewinnt das erste europäische UCI-Rennen der Saison, die Valence Classic, in Spanien. Fünf Außreißer bestimmt zunächst das 190km lange Rennen, wurde aber doch noch eingeholt, sodass der Sprint die Entscheidung bringen musste. Dort wurde de Lie perfekt von seinen Teamkollegen in Szene gesetzt.

Erster World Tour-Sieg für Bryan Coquard.Die vierte Etappe der TDU wurde erwartungsgemäß im Sprint ausgetragen. Und es war der französische Sprinter aus dem COFIDIS-Team, der sich als der klügste erwies. 300 Meter von der Linie entfernt zündete er das Feuer und überraschte seine Kontrahenten, die nicht mithalten konnten. Ein schmackhafter Sieg für den, der sich auf der bei der Tour de France schon siebenmal mit zweiten Plätzen begnügen musste, darunter einem legendären gegen Marcel Kittel 2016.C: Getty Images

EKOÏ-Brille auf der Nase, EKOÏ-Helm auf dem Kopf und Nationalmannschaftstrikot übergestreift - der australische Sprinter aus dem Team Lotto-Dstny zeigte sich während der Schwalbe Classic, einem Vorbereitungstest für die Tour Under Down, als der Stärkste. Seine kleine, kraftvolle Figur ermöglichte es ihm, am Ende eines intensiven Sprints, den Unterschied zu machen.

„König“ Felipe behält seine KroneZum fünften Mal in Folge hat der Teamfahrer von Burgos-BH die spanische Cyclocross-Meisterschaft gewonnen. Mit der EKOÏ-Brille auf der Nase und dem Helm auf dem Kop, überquerte er die Ziellinie der Rennstrecke von Vic in der Nähe von Barcelona und zeigte dabei die fünf Finger seiner Hand - eine perfekte Art, diesen fünften Titel in Folge zu symbolisieren. Jetzt liegt er nur noch einen Sieg hinter den Querfeldeinfahrern José Luis Talamillo und David Seco.

Das Vetrauen vom Team Israel-Premier Tech in den 36-jährigen Australier wurde belohnt. Bei den nationalen Meisterschaften belegte Simon Clarke Rang zwei. In einem hart umkämpften Sprint setzte er sich gegen Michael Matthews und wurde somit australischer Vizemeister.In der Verfolgeruppe musste sich Caleb Ewan (Lotto-Soudal) mit Platz 18 begnügen, sagte aber, er sei „sehr zufrieden mit der Form (…) auf dem Rad“ und freute sich, „bei der Tour Down Under dabeizusein".Durch eine Attacke zwei Kilometer vor dem Ziel gewann Luke Flapp (22) zum zweiten Mal in Folge den Meistertitel.

Als leidenschaftlicher Radsportler vertraut Mathieu Serradori EKOI. Die geografische Nähe zur Marke mit Sitz in Fréjus ermöglichte auch Auswahl seiner Brille, nachdem er viele Modelle bei Fahrsessions und Radtourfen getestet hatte. Sich der Besonderheiten der Route und der Tücken bewusst sein, die es zu vermeiden gilt, entschied sich der SRT-Fahrer für eine EKOÏ E-LENS-Brille mit der weltweit schnellsten LCD-Elektronik. Diese Wahl ist kein Zufall, da die Unterschiede in der Helligkeit besonders wichtig beim Überqueren von Dünen sind. Sehkomfort ist für Mathieu Serradori essenziell: „Die E-LENS-Brille ist ein fester Bestandteil meiner Ausrüstung und trägt wesentlich zu meiner Leisting bei!"

St Michel - Auber 93 enthüllt sein neues Trikot für die Saison 2023. Die Damen- und Herrenmannschaft wird das Set mit Helmen und EKOI-Brillen tragen.Wir wünschen dem gesamten Team und seinen Mitarbeitern eine gute Saison.

EKOI freut sich, die neue Partnerschaft mit dem Team zu präsentieren.Israel - Premier Tech / Israel Cycling Academy haben sich bei dem Trikot 2023 für etwas anderes entschieden: Blau und Weiß mit einem Hauch neuer Farben, dem Stern und dem P-Monogramm auf der Rückseite, damit sie sich vom Peloton abheben.„Unser Ziel für 2023 ist, uns im Peloton in Bezug auf unser Ausrüstungsdesign und die Art und Weise, wie wir Rennen fahren, abzuheben“, sagt Kjell Carlström, Geschäftsführer von IPT.Das Team fährt mit unseren Helmen, Brillen und Textilien.