Warum gibt es die internationale [Route de France féminine] nicht mehr?

Ehemaliger Frauen-Radsportwettbewerb, die Internationale Route de France Féminine verabschiedete sich 2016. Worum handelte es sich bei diesem Etappenrennen? Warum wurde es aus dem internationalen Kalender des Frauen-Radsports gestrichen? Wir erzählen Ihnen alles.

Was ist die Internationale Route de France Féminine?

Wie der Name schon sagt, war die Internationale Route de France Féminine ein weltweit bedeutendes Radrennen, das Frauen vorbehalten war. Die Veranstaltung bestand aus einem Etappenrennen, dessen Anzahl je nach Jahr variierte. Die Fahrerinnen kämpften 7 bis 10 Tage lang auf etwa zehn Etappen quer durch Frankreich. Insgesamt legten diese Damen zwischen 500 und 1000 km zurück.

Zehn Ausgaben fanden zwischen 2006 und 2016 statt. Das Event wurde von der Gesellschaft Routes et Cycles (ORC) organisiert. In den ersten beiden Jahren ihres Bestehens war der Wettbewerb in der Kategorie 2.2 des UCI-Frauenkalenders eingestuft, bevor er in die höhere Kategorie 2.1 aufstieg.

2009 markiert einen Wendepunkt in der Geschichte der Route de France Féminine, als die Grande Boucle Féminine Internationale endet. Mit der Abschaffung der Tour de l’Aude Cyclisme Féminin im folgenden Jahr wird das Rennen zum wichtigsten Etappenrennen, das von Frauen in Frankreich gefahren wird.

Warum verschwand dieser Wettbewerb aus dem Kalender?

Die Geburt dieser Initiative geht auf die UCI zurück, die 2006 nach Kandidaten suchte, um ein Etappenrennen in Frankreich zu organisieren. Ihr Ziel: den Mangel an Frauen-Radrennen auf internationaler Ebene auszugleichen.

Leider erzielte die Veranstaltung nicht den erhofften Erfolg und erlahmte, bevor sie richtig in Schwung kam. Die Gründe: unzureichende Medienpräsenz und zu wenig finanzielle Mittel. Nach einem Jahrzehnt weiblicher Leistungen auf der Route de France wurde beschlossen, das Rennen zu beenden. Der Wettbewerb war bereits 2017 aufgrund eines Streits zwischen der UCI und den Organisatoren abgesagt worden. Eine zweite Absage im Jahr 2018 besiegelte das Ende des Rennens: Hervé Gérardin, Direktor der ORC, zog es endgültig aus der Frauen-Radsportlandschaft zurück.

Angesichts der Schwierigkeiten, dass Frauen ebenso prestigeträchtige Rennen wie Männer fahren können, mobilisieren sich einige. 2015 entsteht das Kollektiv „Donnons des elles au vélo J-1“. Es vereint Frauen, die den Kurs der Tour de France einen Tag vor dem Start des Männer-Pelotons fahren. Ihr Anliegen: Begeisterung für den Frauen-Radsport zu wecken und ein weibliches Etappenrennen in Frankreich für die professionelle Elite wieder aufleben zu lassen.

Das Palmarès des Rennens

Zwanzig Jahre nach dem letzten Gelben Trikot von Jeannie Longo, Ikone der Geschichte des Frauen-Radsports, übernimmt die Route de France das Zepter und fördert die Karriere mehrerer Frauen, wie Annemiek van Vleuten, Linda Villumsen oder Evelyn Stevens.

Die erste Ausgabe 2006 wurde von der Schweizerin Linda Villumsen gewonnen, während die amerikanische Fahrerin Amber Neben den letzten Titel holte.

Den Rekord an Etappensiegen hält die Italienerin Giorgia Bronzini (9 Etappensiege).

Nun kennen Sie die Geschichte des Verschwindens der Internationalen Route de France Féminine. Was halten Sie davon, mehr über die Weltmeisterschaft im Frauen-Radsport zu erfahren? Wissen Sie, welches das allererste internationale Frauen-Radrennen war?