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Bei Straßenradrennen, wie dem Weltmeisterschaft im Mannschaftszeitfahren der Mixed-Staffel, fahren die Teams in identischen Trikots. Aber sind die Teams verpflichtet, das gleiche Material zu verwenden? Wer legt die Bekleidungs- und Technikcodes für die Wettkämpfe fest? Haben die Fahrer zwischen den Sponsoren und der UCI ein Mitspracherecht? Ekoï beantwortet eure Fragen.
Von der UCI zugelassenes Material
Die Ausrüstung, die von Profi- und Amateurradfahrern verwendet wird, muss den von der Union Cycliste Internationale (UCI) auferlegten Anforderungen entsprechen. Ja, es ist die UCI, die die Regeln vorgibt! Als weltweite Dachorganisation des Radsports erstellt die UCI die Vorschriften für die verschiedenen Disziplinen, einschließlich Straßenradsport. Alle Teams müssen sich daran halten, um an den Wettbewerben teilnehmen zu können.
Die UCI spezifiziert unter anderem eine Vielzahl von Anforderungen hinsichtlich:
- des Fahrradmaterials (Geometrie, Formen und Abmessungen der Rohre, Auflieger, Verkleidung, Räder usw.);
- der Bekleidung;
- der eingebauten Technologie;
- der Neuerungen.
Jeder Fahrer muss sicherstellen, dass sein Material den technischen Vorschriften entspricht. Ein auf der UCI-Website verfügbarer und regelmäßig aktualisierter Leitfaden zur Erläuterung der technischen Vorschriften bietet Klarstellungen zu bestimmten Punkten. Zum Beispiel erfährt man dort, dass die Teams nicht auf Rädern fahren dürfen, die weniger als 6,8 kg wiegen (ohne abnehmbare Zubehörteile wie Flaschen und Zähler). Natürlich ist das Tragen eines Helms obligatorisch!
Die Liste der zugelassenen Rahmensets enthält offizielle Informationen zu Elementen wie Rahmen, Gabel, Sattelstütze, Komponenten zwischen Steuerrohr und Vorbau. Außerdem müssen die Räder der Fahrräder von den Experten der Materialeinheit gemäß dem von der UCI festgelegten Radzulassungsprotokoll zertifiziert sein.
Jede technische Innovation oder Änderung der Ausrüstung muss vor ihrer Verwendung im Wettbewerb unbedingt von der UCI genehmigt werden, andernfalls drohen Sanktionen. Im Jahr 2020 wurde das Team EF Pro Cycling beispielsweise mit einer Geldstrafe belegt, weil es bei den protokollarischen Verpflichtungen aufgrund eines untypischen Trikots gegen die Bekleidungsvorschriften verstoßen hatte.
Darüber hinaus muss die professionelle Radsportausrüstung für die breite Öffentlichkeit erhältlich sein. Deshalb könnt ihr mit dem Fahrrad oder Trikot eures Lieblingsradfahrers fahren!
Die Ausrüstung in den Farben der Teamsponsoren
Im Straßenradsport werden die Kleidungsstücke als Werbeflächen genutzt. So wird jedes Team von mehreren Unternehmen gesponsert, die den Athleten das notwendige Equipment zur Verfügung stellen: Trikot, Radhose, Helm, Brille, Zubehör. Die Markenteams wenden sich an einen speziellen Ausrüster für ihre Fahrräder. Die Radfahrer einer gleichen Formation fahren also mit dem gleichen Material!
Zum Beispiel ist Ekoï derzeit Partner der folgenden Straßenteams: Lotto Soudal, Cofidis, Arkea Samsic, Euskaltel Euskadi, Qhubeka NextHash, St Michel Auber93 und Nippo Provence PTS Conti.
Bei internationalen Wettbewerben, bei denen die Radfahrer ihre Nation vertreten, tragen die Nationalmannschaften spezielle Outfits in den Farben des Landes.
Die Vorlieben der Radfahrer
Obwohl die Radteams über ein ähnliches Material ihrer Sponsoren verfügen, haben die Fahrer einen gewissen Spielraum. Die Sportdirektoren berücksichtigen nämlich ihre individuellen Vorlieben.
Zum Ausrüsten haben sie mehrere Optionen hinsichtlich der Wahl des Rahmens, des Laufradsatzes, des Sattels, des Lenkers oder der Übersetzung. Es sind auch Anpassungen an der Länge der Trikotärmel, dem Ausschnitt des Kragens und dem Sitzpolster der Radhose möglich.
